Nabídka vozidel
Nabídka vozidel
Nové a předváděcí
Ojeté
Poškozené
Veteráni
Náhradní díly
Příslušenství
Pronájmy
Elektro a hybridy
Firmy
Magazín
Diskuzní fórum
+ vložit inzerát
0
Aktuality
Recenze
Poradna
Testy
Žena za volantem
Napsat recenzi na můj vůz
Nabídka vozidel
Pronájmy
Elektro a hybridy
Firmy
Magazín
Diskuzní fórum
+ Vložit inzerát
Přihlášení
Uživatelské jméno / e-mail
Heslo
Přihlášení
Registrace
Zapomenuté heslo?
Napsat recenzi na můj vůz
+
Vložit inzerát
Značka
nerozhoduje
Acura
Ahorn
Alfa Romeo
Alpina
Aprilia
Aston Martin
Audi
Avia
Bentley
BMW
Bugatti
Buick
Cadillac
Caterham
Chevrolet
Chrysler
Citroën
Cupra
ČZ
Dacia
Daewoo
Daihatsu
Dodge
DS Automobiles
Ferrari
Fiat
Ford
GAZ
GOES
Harley-Davidson
Honda
Hummer
Hyundai
Infiniti
Isuzu
Iveco
Jaguar
Jawa
Jeep
Kaipan
Kia
Koenigsegg
KTM
Kymco
Lada
Lamborghini
Lancia
Land Rover
Lexus
Liebherr
Lincoln
M+M Mobile
MAN
Maserati
Maxus
Mazda
MCC
McLaren
Mercedes-Benz
MG
Mini
Mitsubishi
Nissan
Oltcit
Opel
Ostatní
Peugeot
Porsche
Praga
Renault
Rolls-Royce
Rover
Saab
Scania
Seat
Smart
SsangYong
Subaru
Suzuki
Škoda
Tata
Tatra
Tesla
Toyota
Trabant
TVR
UAZ
Vanhool
Vespa
Volkswagen
Volvo
Yamaha
nerozhoduje
Model
nerozhoduje
nerozhoduje
Hledaný text
Sekce
nerozhoduje
aktuality
recenze
poradna
testy
žena za volantem
nerozhoduje
Vyhledat
Nejnovější články z TipCars Magazínu
naše téma
Vše o palivech - Čištění výfukových plynů (10. díl)
Tak jsme se dostali až na závěr. Ropu jsme vytěžili, prohnali jsme ji krakovacími a dalšími procesy v rafinerii, obohatili jsme ji aditivy, natankovali a spálili v motoru. Už víme, co z toho vzniklo. A teď se musíme snažit, aby to, co nám z výfuku jde, bylo co nejméně jedovaté.
František Mašek
|
27.11.2014
naše téma
Vše o palivech - Vznik škodlivin v motorech (9. díl)
Dostáváme se k tomu nejdůležitějšímu. Jak vznikají emise v palivech? Jaký je jejich princip a proč s nimi tak bojujeme? Dnes poznáte, že je to nerovný boj s mnoha protivníky.
František Mašek
|
13.11.2014
naše téma
Vše o palivech: Emise - přehled škodlivin (8. díl)
Postupně se prokousáváme od toho, co do motoru vstupuje až k tomu, co z něj vychází. Emise ve výfukových plynech jsou dnes sledované jako fotbalové mistrovství světa. Co ale vlastně všechny ty chemické látky, o kterých se pořád mluví, umí?
František Mašek
|
23.10.2014
naše téma
Vše o palivech - Spalování paliv (7. díl)
Zanedlouho se budeme věnovat tomu, co nás u motorů zajímá tak moc – emisím. Jenže abychom se jimi mohli zabývat, musíme se prokousat extrémním množstvím termomechaniky, termodynamiky, matematiky i chemie. Pro ukázku jen lehce načrtneme celý začátek problematiky.
František Mašek
|
16.10.2014
naše téma
Vše o palivech – kvalita nafty (6.díl)
Na naftu neklademe takové nároky pro přípravu vznícení a její průběh hoření, jako u benzínů. Takže destilační křivka nás až tolik nezajímá. Je důležitá jen pro bod vzplanutí. U nafty nás ale zajímá hlavně jiné vlastnosti – hustota a viskozita.
František Mašek
|
25.09.2014
naše téma
Vše o palivech - Kvalita benzínu (5. díl)
Minule jsme jen nakousli sousloví kvalita benzínu a už tehdy jsme dodali, že tu je obtížné hodnotit. Co je tedy kvalitní benzín? Jak se pozná?
František Mašek
|
11.09.2014
naše téma
Vše o palivech: Oktanové a cetanové číslo (4. díl)
Kvalita benzínu je poněkud zvláštní pojem. Kvalitní benzín má totiž mnoho požadavků na skladování, dobré hoření, musí hořet plynule, bez výbuchů, musí dobře odstraňovat usazeniny… Vytvořit opravdu kvalitní benzín je obtížné. Začneme s oktanovým a cetanovým číslem.
František Mašek
|
21.08.2014
naše téma
Vše o palivech - Výroba paliv (3. díl)
Výroba paliv prodělala za těch 150 let neuvěřitelný pokrok. Chemismus je známý už dlouho, ale technologie pro vylepšení výroby paliv byla vyvinutá až v poválečné době. Pojďme se společně podívat, jak paliva z ropy vznikají.
František Mašek
|
07.08.2014
naše téma
Vše o palivech - Chemie paliv (2. díl)
Paliva jsou pro mnohé tajemstvím. Jsou to prostě látky, které si natankují do aut, když zastaví na pumpách. Co jsou zač, jak fungují, kde se vzaly a jaký je z nich výsledek, to jsou otázky, na které postupně budeme v našem seriálu odpovídat. Nyní musíme začít něco o chemii paliv.
František Mašek
|
24.07.2014
naše téma
Vše o palivech - historie (1. díl)
Začínáme velký seriál o palivech, kde si probereme všechno – od jejich historie, dobývání, výrobu, až po spalování a emise ve spalovacích motorech. Místy bude celý seriál prošpikován trochu odbornějšími pasážemi, takže začneme jednoduše, abychom se do tématu dostali – historií.
František Mašek
|
10.07.2014
recenze uživatelů
Mazda 6 - jak slouží diesel po 186 tis. km?
Zdravím, před 5,5 lety jsem napsal recenzi, jak jezdí Mazda 6 po 16 000 km. Vozidlo krátce představím. Jedná se o Mazdu 6, rok 2008, výbava GTA (xenony, BOSE, polokožené sedadla, parkovací senzory atd.).
Vojtěch Sedláček (33) - Česká republika
|
19.06.2014
recenze uživatelů
Ford Focus 1,8 TDDi a zkušenosti po osmi letech
Vůz byl koupen jako dočasný přepravní prostředek, ale kvůli nedostatku financí slouží doteď a ještě zdá se dlouho sloužit bude.
Rudy (36) - nerozhoduje
|
11.04.2012
poradna
Časté dilema: nafta nebo benzín?
Chci koupit Opel Vectra c caravan rok 2007-2008. Ročně najedu 10 000-15 000 km. Co je pro mě lepší? Nafta nebo benzín?
David V
|
24.02.2012
naše téma
Kvalita paliva bude lepší?
Podle výsledků kontrol provedených vloni Českou obchodní inspekcí, má kvalita PHM na českých čerpacích stanicích i nadále sestupnou tendenci.
Stanislav Rojík
|
18.03.2011
recenze uživatelů
Volkswagen Touran 1,9 TDI a zkušenosti po 30 000 Km
Je tomu rok co jsem zakoupil VW Touran 1,9 Tdi. Za tu dobu jsem s ním najel 30000 km. Vzhledem k ročnímu výročí používání auta jsem se rozhodl napsat své zkušenosti...
Petr V. (38) - okres Pardubice
|
01.02.2011
technická poradna
Ford Mondeo - lze opravit vstřikovací trysky?
Jen mě zajímá jestli se v dnešní době dá opravit vadné vstřikování u motoru 2.0 TDCi Ford mondeo rok výroby 2004, nebo se při této závadě stále vyměňuje celé vstřikování ?
Jiří Matwiov
|
14.07.2009
poradna
Spolehlivý vůz s nízkou spotřebou
Potřebuji spolehlivé auto. Jako farář najedu jistě přes 10 000 km ročně, preferuji auto s nízkou spotřebou (cca do 6 l/100 km). Dosud jsem měl Opel Astra combi 1.6 16V, který bral průměrně 7,5 l, což bylo hodně. Možná bych dal přednost dieselu.
Daniel Dvorský
|
29.10.2008
nové modely
Škoda Superb - jaké jsou první dojmy?
Nový Superb jsme měli možnost poznat naživo, svézt se v něm za volantem i na zadních sedadlech. V čem je lepší než předchůdce, a co bychom mu vytkli?
Petr Šikl
|
15.05.2008
recenze uživatelů
Toyota Corolla - s lehkou nohou za 4,5 l/100km
Japonská auta jsou pověstná svou výdrží a Toyota v různých žebříčcích spolehlivosti často „tvrdí muziku“. Potvrdí tuto pověst zkušenost našeho čtenáře nebo naopak zboří japonský mýtus?
Michal Křupka (22) - Mohelnice
|
31.03.2008
odborné recenze
FORD Mondeo II - Zcela jiný vůz
Ford Mondeo současné generace má se stejnojmenným předchůdcem společné jen jméno. S ostře řezanými rysy opustil „japonské“ tvary, výrazně vyrostl, až na jeden jsou zcela nové i motory, a hlavně: s benzínovým pohonem je naprosto spolehlivý.
Martin Vaculík
|
26.09.2005
Vybíráme pro vás
1
Motocykl ČZ 500 model 860 měl na velká vítězství. Vznik se ale o 35 let opozdil
2
Dacia Duster III versus Duster II: V čem je ta novější lepší a za kolik?
3
V cenové hladině do 400 tisíc korun zbylo posledních dvacet aut. Jaká to jsou?
4
Test modernizovaného Hyundai i20: modernizace může občas i maličko uškodit
5
Souboj Davida a Goliáše: Ford Ranger Raptor a Dongfeng DF6 v unikátním testu
kontakt / napište nám / o nás
technická podpora
nápověda / často kladené otázky
pro prodejce
jednorázová inzerce
bannerová inzerce
spolupráce
slovník pojmů
tiskové zprávy
zásady zpracování osobních údajů
nastavení soukromí
zpracování dat
pravidla pro uživatele webu TipCars
volné pozice
Copyright © EBM system k.s., 2005 – 2024, všechna práva vyhrazena.